Manitou Manitou MT 932 C-E2 - 4x4x4 * 9m / 3.2t * vgl. 732 1030 teleskoplastare

Gelände - Teleskoparmstapler MANITOU, Typ: MT 932 C-E2 - 4x4x4, Ersteinsatz: 2009, HUBKRAFT: 3.200 kg, HUBHÖHE: 9.00 m, LANGE LADEGABELN (Gabellänge: 1.200 mm / Breite Aufnahme: 1.100 mm) – ZUSATZHYDRAULIK, SCHNELLWECHSLER, LASTSCHUTZGITTER, 4-Zylinder PERKINS Diesel-Motor (Typ: 2160/2200 - 83.64 PS / 61.50 kW bei 2.200 U/min), ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) – HUNDEGANG, ÜBERLAST-WARNEINRICHTUNG, großes Führerhaus (niedrige Bauhöhe, nur ca. 2.340 mm) - Colorglas, Komfortsitz, ROPS / FOPS, Anhängerkupplung, Verkehrsbeleuchtung, CPB, WARNLEUCHTE / WARNTON, Außenspiegel (2x), Scheibenwischer (4x), Heizung / Lüftung, Halte- und Transportösen, BEDIENUNGSANLEITUNG (in Deutsch). Bereifung: GELÄNDEREIFEN (15.5 / 80 – 24) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 6.000 mm (ca. 4.600 mm ohne Gabel), Breite: ca. 2.300 mm, Höhe: ca. 2.340 mm. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - - - - Rough terrain telescopic forklift MANITOU, type: MT 932 C-E2 - 4x4x4, first use: 2009, LIFTING FORCE: 3.200 kg, LIFTING HEIGHT: 9.00 m, LONG FORKS (fork length: 1.200 mm / width admission: 1.100 mm) – ADDITIONAL HYDRAULIC, QUICK CHANGER, PROTECTION LOAD GUARD, 4-cylinder PERKINS diesel-engine (type: 2160/2200 - 83.64 PS / 61.50 kW at 2.200 rpm), 4-WHEEL-DRIVE (4WD) and ALL-WHEEL-STEERING SYSTEM (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), OVERLOAD PROTECTION SYSTEM, big driver house (low height, only approx. 2.340 mm) - colourglass,comfortseat, ROPS / FOPS, follower coupling, road lightnings, CPB, WARNING LIGHT / WARNING RING, back view mirror (2x), windshield wiper (4x), heating / ventilation, hold- and transporthooks, OPERATION MANUAL (in German). Tyres: ROUGH-TERRAIN-TYRES (15.5 / 80 – 24) – all around approx. 98 %. Transport dimensions: see above. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all European countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (!) ∗∗∗ © pb